在柴油、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)（尤其是船用柴油機(jī)）的運(yùn)行監(jiān)控中，廢氣溫度是反映設(shè)備工況的關(guān)鍵指標(biāo)，而復(fù)雜的振動(dòng)環(huán)境、高溫介質(zhì)及惡劣工況，對(duì)溫度傳感器的穩(wěn)定性、耐用性提出了極高要求。SIKA 品牌推出的 W14 溫度傳感器，正是針對(duì)這類(lèi)個(gè)性化需求設(shè)計(jì)，憑借出色的性能與可靠的結(jié)構(gòu)，成為發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣溫度測(cè)量的優(yōu)選設(shè)備。

W14 溫度傳感器主要服務(wù)于柴油與燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣溫度測(cè)量，尤為適配船用柴油機(jī)的特殊工況。船用環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高振動(dòng)、高濕度及粉塵干擾的復(fù)雜條件下，廢氣溫度波動(dòng)范圍大，普通傳感器易出現(xiàn)數(shù)據(jù)漂移或硬件損壞，而 W14 通過(guò)針對(duì)性的結(jié)構(gòu)與材料設(shè)計(jì)，可穩(wěn)定應(yīng)對(duì)這類(lèi)嚴(yán)苛場(chǎng)景。

性能優(yōu)勢(shì)

耐高溫能力強(qiáng)：可穩(wěn)定測(cè)量 0~600℃的介質(zhì)溫度，完全覆蓋柴油、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的溫度區(qū)間，避免高溫環(huán)境對(duì)傳感器元件的損傷；

抗振性突出：具備 “非常高的抗振性”，能抵御發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的持續(xù)振動(dòng)，減少振動(dòng)導(dǎo)致的測(cè)量誤差或硬件故障，保障長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行；

環(huán)境適應(yīng)性廣：不僅可耐受 - 40~85℃的工作環(huán)境溫度，還能在 - 25~70℃的范圍內(nèi)存放，同時(shí)符合 EN 60529 標(biāo)準(zhǔn)的 IP54 防護(hù)等級(jí)，有效隔絕粉塵與濺水，適配潮濕、多塵的船用或工業(yè)場(chǎng)景；

響應(yīng)與壽命優(yōu)勢(shì)：響應(yīng)時(shí)間短，可快速捕捉廢氣溫度的動(dòng)態(tài)變化，為發(fā)動(dòng)機(jī)工況調(diào)整提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持；且整體結(jié)構(gòu)可靠耐用，搭配耐用的連接電纜，大幅延長(zhǎng)使用壽命，降低后期維護(hù)成本。

技術(shù)參數(shù)

電氣配置

感應(yīng)元件：提供兩種規(guī)格選擇 ——1×Pt1000（2 線制 / B 類(lèi)）或 2×Pt1000（2 線制 / B 類(lèi)），Pt1000 元件具備穩(wěn)定性高、線性度好的特點(diǎn)，B 類(lèi)精度可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣溫度的測(cè)量需求；

測(cè)量插件：采用 “可更換” 設(shè)計(jì)，后期若需維護(hù)或更換元件，無(wú)需整體拆卸傳感器，大幅提升維護(hù)效率；

測(cè)量精度：符合 B 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體精度為 ±(0.30K + 0.005×T)（T 為實(shí)際測(cè)量溫度），確保在全溫度范圍內(nèi)的測(cè)量準(zhǔn)確性；

電氣連接：搭配 FEP 電纜與編織線，F(xiàn)EP 材質(zhì)具備耐高溫、耐化學(xué)腐蝕的特點(diǎn)，編織線則增強(qiáng)電纜的抗磨損與抗拉伸能力，進(jìn)一步提升整體耐用性。

綜上，SIKA W14 溫度傳感器通過(guò)針對(duì)性的性能設(shè)計(jì)、靈活的結(jié)構(gòu)參數(shù)與可靠的電氣配置，完美適配柴油 / 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)（尤其是船用柴油機(jī)）的廢氣溫度測(cè)量需求，既能在惡劣工況下穩(wěn)定運(yùn)行，又能保障測(cè)量精度，為發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行與工況監(jiān)控提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支持。